安徽地产大佬袁启宏百日投24亿参控三公司

　　袁启宏系安徽房地产巨头国购集团老板；去年10月起，先后控股司尔特，参股安凯客车，举牌东凌国际；浮盈过亿

　　地产资本布局实业类上市公司正在悄然来袭。

　　继2016年10月耗资约16亿控股司尔特之后，安徽第二大民企、合肥本土房企国购集团掌舵者袁启宏近期两度出手，今年1月国购产业耗资3.5亿取得安凯客车6.64%的股份，近日东凌国际公告称，截至2017年1月26日，国购产业通过深圳证券交易所集中竞价交易系统增持公司股份累计已达3784.5万股，占公司总股本5%。新京报记者计算，这次耗资约5亿元。

　　这也意味着，袁启宏百日内的三次出手合计耗资在24亿元以上。

　　“举牌”资金为自筹，不存在杠杆

　　东凌国际3日晚公告，截至2017年1月26日，国购产业控股有限公司（以下简称“国购产业”）通过深圳证券交易所集中竞价交易系统增持公司股份累计达3784.5万股，占公司总股本5%。

　　记者梳理该报告书看到，国购产业此次举牌由连续五日买入完成：1月20日买入约549.8万股，经历双休日后，1月23日买入约965.6万股；24日买入976.5万股，25日买入847万股，26日买入445万股，合计3784.5万股。

　　连续五日增持，显示出国购产业增持步伐的紧凑。增持期间，1月20日成交均价12.4元，到26日已经增加到13.60元。据新京报记者计算，国购产业合计耗资约5亿元。

　　对于本次举牌的原因，国购产业在简式权益报告书中表示，目的是出于对东凌国际未来发展前景看好。公开资料显示，东凌国际目前主要业务包括钾盐开采、钾肥生产及销售、谷物贸易及国际船务等。

　　东凌国际2015年及2009年曾两次跨界转型。去年东凌国际又拟介入乘用车铝合金轮毂制造业务。而从业绩来看，虽经两度跨界转型，近五年中（2011年至2015年）扣非净利润四年为负。

　　新京报记者注意到，就在百日之前的2016年10月24日，司尔特公告称，公司控股股东通过协议转让方式向国购产业转让无限售流通股17953万股，占比25%，国购产业耗资16亿元。而在2017年1月，国购产业又拟认购安凯客车增发股份5154.64万股，获其6.64%的股份，耗资约3.5亿元。

　　新京报记者注意到，参控三家上市公司的动作在百日内完成，且合计耗资高达24亿元。

　　在举牌东凌国际时，国购产业表示，资金来源为其自筹资金，不存在直接或间接来源于上市公司及其关联方的情况，不存在来源于保险责任准备金的情形，不包含金融机构配资等杠杆融资结构化设计产品。

　　2月4日，记者自深交所获悉，国购产业股东之一国购投资有限公司名下有四笔债券发行信息，其中包括2015年非公开发行公司债券、2015年公司债券、2016年公开发行公司债券（第四期）、2017年非公开发行公司债券，金额分别为10亿元、20亿元、13亿元和50亿元，合计93亿元。

　　此外，查询最新债券募集书，国购还在2016年发行了16国购01、16国购02、16国购03等3笔一般公司债以及16国购债这笔私募公司债，合计规模达30亿元。

　　国购实控人袁启宏系安徽地产大佬

　　安凯客车非公开发行预案显示，国购产业成立于2014年4月，主营业务为投资与管理等。2014年和2015年，国购产业营业收入均为0元，净利润分别为-36万元和-205万元。

　　记者注意到，虽然国购产业长期零收入、业绩亏损，但其背后却有一个大东家。

　　工商信息显示，国购产业的股东为国购投资有限公司（以下简称国购投资）和袁启宏，二者分别持股90%和10%，而袁启宏又持有国购投资99.6%的股份，所以袁启宏为国购产业实控人。

　　国购投资的体量较为庞大。记者自深交所获取的国购投资2016年公开发行公司债券（第四期）显示，其2013-2015年资产总额分别为250.7亿元、326亿元和347亿元，营业收入分别为70.9亿元、63.4亿元和62.4亿元。

　　由此以国购投资为主体，安徽第二大民营企业、房地产巨头——国购集团浮出水面。

　　官网显示，2015年国购集团总资产逾378亿元，营收达185亿，位列中国房地产开发企业50强。

　　作为国购控制人，袁启宏为十一届安徽省人大代表，省工商联直属商会常务副会长，合肥市蜀山区政协副主席。据公开资料，1998年9月至2005年11月其任合肥华源物业发展有限责任公司总经理；2005年11月起，任安徽国购投资集团董事长。

　　一位合肥地产人士对记者表示，国购做商业地产较多，2005年左右在合肥老城区一个人口流动比较频繁的商圈建了很时髦的商业体国购广场，国购自此一举成名。2015年，国购又当了一次合肥地王。

　　投资三公司均属中小市值

　　值得注意的是，国购参控股标的公司均属于中小市值，数据显示，东凌国际当前市值约100亿元，司尔特约67亿元，安凯客车约47亿元。市值较小，意味着举牌乃至控股的成本相对较低。

　　不过，其投资手段却大相径庭。梳理历次公告可知，投资司尔特时，国购采取的是协议转让方式；投资安凯客车时，其是通过来认购非公开发行股份，而举牌东凌国际，则是通过深圳证券交易所的集中竞价系统买卖。

　　如果仅从财务投资的角度看，国购已经收益不菲。以司尔特为例，国购在百日内账面净赚1.13亿元。

　　再以安凯客车为例，其非公开发行价格为6.79元/股，最新收盘价为6.83元，上涨0.04元，这意味着国购账面净赚206万元。