中新网南京7月17日电 (杨颜慈)“与传统的转关模式相比,企业采用区域通关模式时无须使用海关监管车辆运输,可自主选择成本较低的社会车辆承运。也不用办理转关手续,可自主安排物流运输。企业的物流费用和时间成本得到有效缩减。”17日,南京海关党组成员、副关长沈晓红公布了南京海关推行通关区域一体化改革等19项促进外贸稳定增长的落实措施。
对于推进通关区域一体化改革,南京海关监管通关处副处长于青具体解释说,南京海关扩大了“属地申报、口岸验放”通关模式的适用范围,并对AA类企业实行更加便利的“属地申报、属地放行”模式。
于青表示,此轮通关改革将惠及5万余家省内企业,“以苏州一家电子企业为例,与转关模式相比,该公司采用‘属地申报、口岸验放’模式后每月可节省成本6万余元,采用‘属地申报、属地放行’方式后,每月还能再节省4万余元。”
据悉,为了落实“长三角区域海关”一体化改革,南京海关已会同上海、杭州、宁波、合肥等海关完成“长江经济带海关区域通关一体化改革”方案起草,目前该方案正在进一步修订中。
沈晓红表示,通过结合江苏外贸发展特点和进出口企业实际需求,南京海关此轮共出台了19项支持外贸稳定增长的措施,涵盖促进贸易便利、优化海关监管、扶植新型业态、营造发展环境四个方面。
具体落实措施包括复制推广上海自由贸易试验区监管创新经验、推动区域通关一体化改革、推进公关作业无纸化改革、深化关检合作、争取集中纳税试点等。(完)
[责任编辑: 李佳佳]