广东新兴县：出租车不打表 司机漫天要价

　　新兴县部分出租车只议价不打表。 苏红鹏 摄

　　2月25日，网友“JYKB242”在百度新兴吧上以《新兴的士费太贵了，求解决》为题，吐槽新兴的的士费价格过高，反响热烈。有跟帖网友反映，过年期间打车20元起步，从县城至东成需40元以上。对此，网友“新兴林哥”回复称：“唔打表肯定贵啦。”

　　日前，记者到县城中心商业区、交通运输局和新兴恒发出租车公司走访，了解“出租车不打表”的现状和成因。相关部门表示，将出台相关细则，开展整治行动，严厉打击出租车市场的违规行为。

　　●南方日报新兴视窗记者 苏红鹏

　　市民的士不打表 收费贵一倍

　　“太贵了，从嘉润商务酒店打车到时代广场，竟然要收15元，而且还不给打表。”在时代广场，刚从出租车上下来的黄先生告诉记者，目前在新兴打车价格偏贵，一公里左右的路程收费竟达15元。

　　黄先生说，“早听说新兴打的贵，但想不到贵得这么离谱，讲价也没用，司机咬定一口价15元，要求打表他就直接拒载。以后再也不会坐新兴的士。”

　　为了验证黄先生的说法，记者随机上了一辆的士，要求到嘉润商务酒店。上车后，司机果然没有打表，只是对记者说“到嘉润商务酒店，15元。”记者要求打表，遭到司机李先生的拒绝。

　　随后，记者打开导航软件测距，显示从时代广场至嘉润商务酒店为1.7公里。对此，司机李先生直言：“如果打表收费，根本无利可图。”

　　东成镇的区先生也遇到过相似的问题，“有时候从县城打的回东成文化广场附近，竟要40至50元，春节期间更贵。”据了解，从新兴县城到东成文化广场附近路程大概12公里。

　　区先生认为，新兴的士收费过高，价格不透明，乘客如遇到紧急情况需要打的，只能任由司机“漫天要价”。但是，也有不少出租车司机反映，出租车管理企业每月收的“份子钱”过重，加大了他们的负担，另一方面，新兴乘坐出租车的客流量过少，搭载长途客常常需要空车返回，迫于无奈只能“不打表，只议价”。

　　记者从新兴县物价局网站公布的一份《关于调整新兴县出租小汽车运输价格等有关问题的批复》的文件中了解到，目前新兴县出租车收费标准为2公里以内起步价为7元；超过2公里部分，里程价每公里2.50元，每200米跳表一次为0.5元；夜间加收20%（时间为23：00—6：00时）；超过10公里部分加收50%放空返程费；停车等候3分钟跳表一次，每次1元。

　　根据文件提供的公式计算，新兴县的士1.7公里的价格应为7元，12公里的价格应为34.5元（2公里内7元，超过2公里部分25元，外加2公里的放空返程费2.5元）。目前，新兴县城2公里内范围打的收费是标准价格的2倍以上，超过10公里范围收费是标准价格的1.5倍。

　　出租车公司不打表是司机个人行为

　　对于出租车市场存在的问题，新兴县恒发小汽车出租车有限公司负责人陈宇庭表示：“通过不打表和高收费来谋取利润，是出租车司机的个人行为，我们公司是严格遵守物价部门制定的收费标准的。”

　　“作为出租车的管理方，我们也收到了许多客人的投诉，也采取了一定的措施。”陈宇庭告诉记者，对于出租车市场上存在的“不打表”和“收费贵”问题，该公司开通了电话举报通道，同时派出工作人员实地调查走访，一经认证，将会对出租车予以处罚。

　　“虽然我们采取了相关的措施，但一般难以取证，收到的效果也不是很好。”陈宇庭介绍，恒发对出租车收的“份子钱”主要分为每月1000元（挂靠）和5000元（承包）两种。

　　陈宇庭呼吁，希望广大市民对出租车司机的违规行为进行举报，企业方会联合交通和物价部门对其进行处理。

　　交管部门将开展专项联合整治

　　新兴县交通局交通运输管理股相关负责人表示，关于出租车“打的贵”和“不打表”问题，一定程度上在全市范围存在。新兴县交通局目前已经收到上级单位下发的相关文件，将根据相关细则有效开展行业整顿。

　　“打车贵、不打表的问题，是群众反映比较热烈的问题，我们也时刻在关注，并且已经有规划地采取整治行动。”新兴县交通运输局党组成员邱新仁表示，在前期工作方面，新兴县交通局与出租车企业进行了协商，主要通过公布举报电话、对出租车司机开展教育等方式对“不打表”、“打的贵”等现象进行整改。

　　“下一步，新兴县交通运输局将联合相关部门，开展一场针对出租车行业的整治行动。”邱新仁表示，在整治行动中，各相关部门将加强宣传、加大监督力度，加大对违规的出租车司机的处罚力度，维护出租车市场的健康发展，切实维护人民群众的切身利益。“群众一旦发现此类行为，并提供相关证据，我们将与企业方协议，严格处理违规出租车司机，甚至解除其承包合同。”