春运期间,汽车总站候车室挤满了旅客。 见习记者 王昌辉 摄
南方日报讯 (记者/周欢)昨日,为期40天的2014年春运正式落下帷幕。惠州市春运办的数据显示,今年春运期间惠州全市共发送旅客逾481万人次,超出预期9万人次。其中,公路发送旅客达437万人次,铁路(含高铁)发送旅客近44万人次。今年惠州春运的一个特点在于,厦深铁路的开通使铁路客流同比增幅超过13%,但惠州火车站受临客减少影响,发送及到站旅客分别同比下降4%和1%。
惠州火车站发客同比少约1.5万
昨日傍晚,记者从惠州市春运办获悉,2014年春运期间(1月16日-2月24日),惠州全市共发送旅客481.51万人次,同比增长2.74%。记者注意到,这一发送量相比春运前预计的472.5万人次超出9万,其中比预期高出的6万体现在铁路(含高铁)上。
在铁路方面,去年底刚开通的厦深铁路为惠州今年的春运增加了一大亮点。春运期间,惠州铁路(含高铁)发送旅客达43.97万人次,同比增长13.66%。惠州市交通运输局负责人表示,因为惠州今年春运首次将高铁发送量纳入统计,所以铁路发送量较去年有大幅增长。
记者采访时发现一个有意思的现象,铁路发送客流总体上大增的同时,惠州火车站的客流则同比出现较大降幅。惠州火车站党总支书记文默默介绍,该站今年春运期间发送及到站旅客均为37万人次,分别同比下降4%和1%。按此计算,发送旅客量约比去年少1.5万人次。
他解释说,其中一个重要原因就在于站前广场城轨施工限制了火车站的临时候车容纳能力,导致今年的始发及途经临客减少。对于是否有受到厦深铁路惠州南站、惠东站分流的影响,文默默认为可能存在一定影响,但不好具体评价。
公路客流高峰提前
记者对数据进行分析发现,公路还是惠州旅客出行的最主要方式,公路发送旅客占了总发送量的九成,为437.53万人次,同比增长1.71%。其中,节前公路客流量同比小幅增长,节时客流量同比小幅下降,节后客流量同比先小幅下降后持续增长。
这在汽车客运站的统计数据上得到一定的印证。惠州市汽车客运站副站长、新闻发言人徐金稳昨日告诉南方日报记者,该站春运期间发送旅客73.7万人次,节前15天发送约30万人次,同比增加10%;节时及节后21天发送43万左右,同比下降0.5%。
徐金稳介绍,今年市汽车客运站的客流比较分散,高峰不太集中。“节前最高峰出现在1月26日,发送旅客2.8万人,节后最高峰为2月8日,发送旅客2.45万人,相比去年国庆最高峰的3万多人还少了一些。”
惠州市春运办分析认为,随着民众生活条件的改善、出行方式的多样化,出行观念也逐渐改变,越来越多的群众选择提前返乡、延后返工,错开出行,今年公路客流呈现高峰期提前及持续时间延长。
[责任编辑: 杨丽]