深沪直通动车28日首发 东南沿海高铁实现全贯通

　　中新社广州12月26日电 (郭军 袁钢)备受瞩目的厦深铁路列车开行方案及票价方案于日前确定。记者26日从广铁集团获悉，厦深铁路上行方向也就是深圳北往上海虹桥方向首趟动车组D2286次将于28日9时55分从深圳北站始发，仅12小时17分即可抵达上海虹桥。

　　此趟动车组的开行，将意味着连接中国珠三角、海西和长三角等三大经济圈的东南沿海快速铁路大通道实现全贯通。

　　据广铁介绍，经过6年建设的厦深铁路将于12月28日起开通运营，列车运行图计划安排开行动车组列车34对。在开通运营的初期，广东段将日开行动车组26对。其中，广东出省动车组列车20对，广东省内动车组列车4对。

　　动车组开行的具体情况为：广州南至潮汕2对，深圳北至上海虹桥4对，深圳北至南京南1对，深圳北至杭州东1对，深圳北至温州南1对，深圳北至福州南8对，深圳北至厦门北4对，深圳北至龙岩2对，深圳北至南昌西1对，深圳北至潮汕2对。

　　厦深铁路开通后，更重要的意义在于，向东与福厦、温福、甬台温、杭甬、沪杭、宁杭等多条高铁、快速铁路线路相连，从而将中国东南沿海快速铁路大通道一举打通。

　　根据厦深铁路列车开行方案，深圳北从高铁版图中的末梢站一举变为枢纽站，通达城市大幅增加，首次开行直达潮汕、厦门、福州南、龙岩、温州南、杭州东、南京南和上海虹桥方向的动车组，深圳市民乘坐高铁出行的便利程度将大幅提升。

　　在旅行时间方面，相对于普速铁路客车，厦深动车组往各个方向的运行时间均实现了大幅度缩短，旅行的快捷性有了颠覆性改变。以深圳北到厦门为例，最快3小时34分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到东莞东，再转车至厦门，省时近8个小时。再以深圳北到上海虹桥为例，最快11小时51分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到上海南，省时超过6个小时。

　　而从深圳北到潮汕，仅2小时15分即可抵达。从深圳北到福州南、温州南、南昌西，最快到达时间分别为5小时09分、7小时23分和8小时34分。

　　厦深铁路开通后，深圳北站将为中转换乘的旅客开设便捷通道。旅客抵达深圳北站后无需出站，即可在广深港高铁和厦深铁路之间换乘。(完)