中新网5月30日电 据台湾《联合报》报道,台湾高铁公司今年底将启动财务改善方案,“交通部长”叶匡时今天受访表示,解决高铁财务,只有2条路可走,一是依照现行规划的减资、增资、上市、延长特许期,二是破产,台当局接管,但台当局接管需要5000亿元(新台币 下同)。
叶匡时说,财务改善方案若年底前取得共识,就会执行,但挑战性非常大,包含原始股东持股占37%,但官股不到3成,若他们表达强烈反对意见,执行就很困难,还有6万多名小股东,减资会受伤,还有“立委”各有不同意见。
叶匡时说,也有人提到破产后由台当局接管,但倘若太昂家强制收购,估算要5000亿元,成本非常可观。至于有原始股东持反对意见,称不排除提告,叶匡时说,尊重每个人的法治权益,但若走上破产一途,原始股东可能什么都没有。
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