调查显示：近五成台湾运输业者受“一例一休”影响

　　台湾人力资源机构面向运输业会员的最新调查显示，49.7%的受访企业受到“一例一休”制度波及。其中，“人事成本增加”“临时人力调度困难”“加班费大增”最为严重。

　　“一例一休”指每周休息两天，其中一天为例假不可加班，另一天可以加班但需付加班费。该规定自去年底在台实施以来，持续引发争议。

　　台湾1111人力银行10日在台北公布“交通运输业人力需求暨‘一例一休’调查”。其中，77.5%的受访企业表示对“一例一休”制度仍心存疑问，仅22.5%称完全了解。

　　调查显示，49.7%的受访企业受到“一例一休”制度波及。受影响企业中，88%积极采取因应之道，包括“改变排班制度”(38.6%)，“增聘正职人力”(27.7%)及“增聘兼职人力(19.9%)”；但12%表示“完全没有因应”。

　　调查还显示，41%的受访企业因“一例一休”而增加人事成本，整体平均增加5.7%。

　　展望今年运输业发展，41%的受访企业持悲观态度，13%表示乐观，其余46%称“还不知道”。

　　调查发现，台运输业今年的人力需求以“补足人力缺口”(45.2%)为主。此外，25.5%的受访企业“缩编裁员、暂停征才”，16.2%采取“人事冻结/遇缺不补”，仅13%有“扩编计划”。

　　1111人力银行副总经理李大华表示，随着“一例一休”制度上路，休假方式及加班弹性受限，企业加班成本增加等状况，使得业者被迫采取涨价、减班措施。

　　本次调查由1111人力银行针对交通运输业企业会员进行，通过电话抽样调查，时间为1月18日至2月8日，有效样本668份。(记者 陈小愿 陈林)