凯斯荣HEB电池性能优于石墨烯 菲凡营运强强联手

　　中国台湾网9月7日讯　6月29日，凯斯荣公司上市HEB超级电池(Hybrid Electrode Battery；复合电极电池)后声名大噪；8月29日，菲凡能源科技与凯斯荣在六福皇宫举行盛大的代理合作签约仪式，由凯斯荣资深执行顾问陈志光及菲凡董事长柯祺禾代表双方签约。菲凡在锂铁电池界享有盛名，在HEB超级电池加入产品线后，增加无限营运想象空间。

　　代理合作簽約儀式在六福皇宮舉行盛大，電池協會成員、香港五龍、車麗屋、紅菱、長利、長泓、中科院、工研院、櫃買中心及學界等重量級來賓出席。翁永全／攝影

　　电池协会成员、香港五龙、车丽屋、红菱、长利、长泓、中科院、工研院、柜买中心及学界等上百名来自各界的重量级来宾在场观礼。活场的重头戏是实地测试HEB超级电池1AH电池组封装的电动脚踏车；在现场来宾的监督下，把电动车跑到没电不动，又在6分钟内完成充电93.6%,同时加上阻泥器，在现场以35分钟跑完7公里的完整过程，惊人实测数据令与会人士大开眼界，直呼不可思议。

　　凯斯荣表示，HEB超级电池在6月29日上市后的二个月内，凯斯荣与菲凡能源合作推出第一个应用产品，完全信服菲凡的技术实力，因此放心合作。同一时间，二大半导体厂也宣布推出快充方案，30分钟内可达75%，比起HEB相形逊色。

　　凯斯荣公关总监郭心仪表示，凯斯荣为2012成立的新创公司，结合台美两地的优秀技术专家，开发全球首见的HEB超级电池，将改变未来的能源业态。她指出，金属晶格控制技术是HEB的关键技术，凯斯荣取得专利，并结合运用机奈米材料、高分子液态材料、超音波喷涂技术， 将对未来新能源界带来巨大的贡献。

　　柯祺禾表示，手机使用者对于充电费时经常感到不耐，更遑论动力电池的充电时间动辄以数小时计，市场因此出现交换式电池，各界也积极研发快充技术。约在同一时间，联发科发表20分钟能充满70%电池容量的产品，OPPO也发表可在15分钟充电80%的技术，HEB在6分钟内完成充电90%以上，显然更胜一筹。

　　电力补给的速度，是电动车普及的关键。柯祺禾表示，根据统计，汽车加油需时6-8分钟，而交换式电池的电动机车也需时6分钟以上，HEB超级电池在6分钟内完成充电90%以上，竞争力不言可喻。

　　菲凡总经理罗凯耀表示，HEB不仅能快充，也不怕过放，充放电更可达3,000次，同时具有10C的动力放电能力，为极具竞争力的利基产品。HEB将优先导入游艇、车辆载具、工业用堆高机、机械手擘与无人搬运车(AGV)等，并承诺将以更先进的封装技术，让HEB发挥更大的效能，并取得成本优势。

　　长安球场总经理朱进昆以“客户”的身份致词表示，长安球场有60部高尔夫球车，每部使用3颗锂铁电池，全数由菲凡供应。他说，3年前就开始思考以锂铁替代铅酸电池，当时评估多家电池业者，唯独菲凡通过各种严格的检验，雀屏中选，但其间也经历长达8个月的不断改良。朱进昆表示，长安有45度、长达800公尺的上坡道，对球友而言，是「最难打」的球场，同时也是高球车极大的考验，菲凡因为通过长安球场的考验，产生跟进效应，目前在高球车界电池的占有率往五成迈进。

　　永丰金证券前董事长，现任最高顾问黄敏助事先做足功课，他说，从网络数据来看，HEB的性能一举超越极限，优于明日之星的石墨烯。他同时肯定菲凡对研发的投入，占营业额的比重高达15%，为科技业的3倍。他强调，菲凡落实了科技人性化，并贴近市场需求，已有14项专利申请多国专利，另有多项专利持续申请中，布建国内外通路有成。

　　工研院材化所高志勇经理、清大电机系郑博泰教授及中华科大电机系主任暨机光电硏究所等学有专精的学研界也出席并致词，对于HEB均有公允客观且极为正面的评价。