加税超豪华车影响有限 或为平衡奢侈品消费

　　符合纳税标准的车型今年的销售量预计在2万辆左右，占到进口车总量的2%，而进口车在整个乘用车市场又仅占4%。所以，该政策对车市整体影响较为有限。但由于此次的税收调整，主要针对零售环节，将由消费者买单，所以消费者的感受将会极为不同。

　　郎学红认为，该政策核心意图并非调整车市结构，而在于平衡国民在海外购买奢侈品所带来的税收压力。因超豪华车占比极小，此举在增加国家税收的同时，对于车市并不会带来太大的负面影响。