日系全军覆没？欧洲豪华车市场销量三强榜

　　在上一篇文章中，我们细数了欧洲市场13个细分市场1-8月大众化品牌销量三甲的表现，大众等欧洲品牌市场表现抢眼，而来自亚洲的马自达等品牌也在部分细分市场中小露了一下脸，甚至比“两田”品牌表现都要好一些。本期我们将为大家盘点欧洲豪华车各细分市场的销量三强，看看在中国市场稳居第一阵营的ABB三个品牌在欧洲本土表现如何。

　　入门级豪华车

　　什么叫入门级？抱歉我们也不清楚，欧洲人就是将MINI、奥迪A1所处的细分市场称为“ENTRY PREMIUM”，照此翻译，也只能翻译成“入门级豪华车”了。在这个级别中，销量三强占据了创纪录的96.1%的市场份额，形成了“寡头垄断”之势。宝马MINI虽然同比微减2.4%，仍以69402辆的销量表现抢走了40.93%的细分市场份额，奥迪A1紧随其后，而克莱斯勒旗下在华并不知名的Ypsilon车型占据第三。

　　紧凑型豪华车

　　紧凑型豪华车是欧洲豪华车市场中销量规模最大的细分市场，1-8月累计总销量达到了46.87万辆，比规模排名第二的中型豪华车市场高了16万辆。在这一市场中，奥迪A3同比销量微减0.8%，但仍以98786的销量排名第一，较第二名领先优势明显。奔驰A级增长势头明显，21.1%的同比增幅让其超越宝马1系位列第二。宝马1系销量为66154辆。三强合计市场份额略微超过50.91%，说明该市场竞争较入门级市场激烈许多。