昨天,神州专车宣布上线新动态定价体系,大幅下调每个城市80%以上的服务区域动态定价系数,日同比(同区域,同时间)最高降幅达40%。在非早晚高峰期,0.8倍至1.0倍的动态定价将成为神州专车的主流定价标准。
目前,包括滴滴、优步在内的国内专车平台均在用车高峰期使用动态定价,通过价格杠杆,确保在高峰时间点最需要车的人能够叫上车。
记者从神州专车方面获悉,此次大幅降低动态定价系数,主要是采用了代号为“极速佛”GSFO系统(网格化运力预测与优化系统)。据测算,部署GSFO系统后,神州专车的车辆调配效率上升了25%,空驶率降低了20%,运营成本持续走低,因此0.8-1.0倍将成常态,1.4、1.5倍的情况将很少见。(记者郝少颖)
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