今年汽车销量可能负增长

　　东南网讯 据福建日报报道 在经历了一轮高速增长后,国内汽车行业正面临一场严峻的挑战。这场挑战来自于销量的下滑以及由此带来的业绩低迷。

　　9月10日,在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)月度信息发布会上,中汽协秘书长助理陈士华发布了2015年8月汽车工业产销及经济运行情况:8月国内汽车产销量虽环比略有增长,但已连续4个月低于去年同期水平,且前8个月月度累计产销量已低于去年同期水平。

　　更为糟糕的是,自今年7月将年初制定的7%产销增速预期砍去一半调整至3%后,中汽协再一次调低了对增速的判断。中汽协副秘书长师建华近日表示,今年汽车销量可能出现负增长。

　　销量的下滑给汽车生产企业的业绩带来直接影响。8月底发布完的2015年中报显示,在22家汽车整车制造类上市公司中,约有一半公司的营业收入和净利润增速下滑或陷入停滞状态。车企的毛利率也进一步被蚕食,作为传统制造企业,22家汽车制造商的毛利率仅有13.5%。

　　在业绩低迷的情形下,资产负债率的高企可能令企业的经营状况进一步恶化,截至6月30日,已有13家汽车制造类上市公司的资产负债率超过60%的警戒线。

　　种种迹象表明,国内汽车生产企业正面临一场生死劫,未来谁能在激烈的竞争中存活下来仍是未知数。

　　目前,能够令车企业绩大幅改观的出路有两条:一是业务转型,向市场需求较强的新能源和SUV市场进军;二是通过国企改革实现重组优化。