保时捷日前推出了Cayman GT4,作为Cayman家族中性能最强者,它在纽博格林北环最快圈速为7分44秒。在传动系统方面,新车只匹配了驾驶热爱者心仪的6速手动变速箱。
全新的车身空气动力学套件让新车看起来更具冲击力,也是区别于家族其他车型的标识。整个尾部最醒目的地方在于新增的后扰流板,它并没有跟随潮流扰流板会随着车速高低升降而是固定的。中置两出的排气布局十分激进。车身随处都标有不算突出的”GT4”标识。GT4内饰布局与家族成员保持一致,不过在中控台细节及用料上有所不同,大量的碳纤维覆盖件与黄色缝线的搭配,显出俏皮的一面。
Cayman GT4最大亮点是其所搭载的3.8升水平对置发动机,这款源于保时捷911 Carrera S的发动机最大功率被调至385匹马力,比Cayman GTS提升了45匹马力。最高车速为295千米/小时,0到100千米/小时加速时间为4.4秒。另外,新车的悬架进行了重新调校同时让车身高度降低300毫米。保时捷Cayman GT4会率先在欧洲销售,相信不久会引进国内,不过有多少国人能接受仅有手动变速箱呢。(文/霍佳鑫)
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