9月29日，本市正式发布《上海市在用非营业性客车额度管理试行办法》，规定今年11月1日起，将在用非营业性客车额度（即二手车额度）纳入统一拍卖平台管理。在用客车额度不得擅自转让，持有人确需转让的，应纳入统一拍卖平台进行拍卖。记者近日走访二手车交易市场发现，市场各方仍期待办法的操作细则出台，指导11月1日之后的二手车交易。
《上海市在用非营业性客车额度管理试行办法》自2014年11月1日起施行，有效期至2016年10月31日。《办法》明确，在用客车额度持有人需要转让在用客车额度的，应当委托有资质的拍卖机构进行拍卖。拍卖机构应当设置相应的受理点，开展在用客车额度委托拍卖受理、审查、登记、结算等工作。
“如果我手里有辆车下个月要带牌出售，车牌要作为二手车牌走拍卖，到时候手续怎么办？”中山北路上的上海旧机动车交易市场内，一位二手车经纪说，自己还有些问题没答案，比如“有资质的拍卖机构”具体包括哪些机构；委托拍卖的协议有没有统一、标准的格式，以保护二手沪牌持有人的权益。
“按照目前私人沪牌拍卖流程，月初公布额度，基本额度数大家心里有谱，有一周时间办理登记手续，然后在一个周末拍牌。未来二手车额度并轨之后，额度数是动态变化的，如何登记拍卖，如何安排，都和原来不同”，该经纪人表示。
另外，二手车经纪也关心二手车交易周转额度问题。管理部门表示，新规实施后将对试行情况进行跟踪评估，及时予以完善。同时将会同市商务委、公安局等部门，研究制定二手客车转移登记、上路展示和必要移动所需的周转额度，或周转指标的申请、使用和管理措施。（记者 陈杰）
[责任编辑： 林天泉]
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