昨日,京开高速固安北进京方向,16时30分起,开始出现车行缓慢拥堵情况。新京报记者 侯少卿 摄
北京城里好走得像“春节”,高速路上热闹得像“过年”。十一假期7天,高速路经历了第九次重大节日“免通”考验,但拥堵依然,7天高速公路交通量总计为1283万辆,比去年同期增长2.5%。城市路网交通峰值明显低于去年同期。
假期前三天交通量首次持平
记者从市交通委获悉,“十一”黄金周期间,10月6日交通量创历史新高,达到了198.53万辆。
本次假期高速公路交通量运行走势与前两年相比,呈现明显的差异性。前三日交通量较为均衡,4日回落,5日、6日大幅走高。据交通委相关部门负责人介绍,国庆假期前三日交通量持平的现象还是首次出现,自2012年国庆实行免通政策以来,国庆假期前5天的交通量都呈上升趋势。今年的交通量拐点出现在4日,交通量下降为171万,2013年的拐点出现在6日,2012年直到第7日才出现交通量下行。
“这是个好现象,说明老百姓出行更加理性化了。同时,天气对高速通行影响明显。”该负责人称,假期前几日多为阴雨天气,高速公路交通量虽处假期相对低位,但由于事故增多,路网运行压力仍较大;5日晨间大雾,多条高速公路采取临时封闭措施;随着天气好转和回程交通流增加,5日至7日,交通量明显走高。此外,公众对于高速公路免通的态度逐渐趋于理性。
节后几天交通场站周边仍存一定压力
假期期间,市内交通情况相对来说是比较好的。但个别时段个别区域会出现拥挤。1日至6日7-21时平均交通指数为2.2,与去年同期持平,峰值交通指数为4.4(10月1日,14:30-14:45),明显低于去年同期。
交管部门提示,今天是长假之后首个工作日,机动车限行尾号为1和6。此外,节后首日交通流量将迅速上升,尤其是学校、医院周边早高峰期间都会出现拥堵情况,尽量错开高峰出行。
据预计,早高峰期间,菜户营南路、莲花池东路、西直门北大街、德外大街、建外大街以及通惠河北路等路段,都易出现拥堵排队的情况。节后几天交通场站周边还将存在一定的压力,如北京站、北京西站、市内各长途客运站受进出京旅客增多影响,将出现区域性的车流量集中情况,建议市民早间出行尽量避开上述路段行驶。(新京报 记者郭超)
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