广乐高速有效分流京珠北车流

　　在隧道群内发生交通事故后，贸然停留极易引发二次事故。

　　谷立辉 冯进富 陈枫 摄

　　南方日报讯 （记者/谷立辉 通讯员/冯进富 陈枫）3日18时30分后，笔者驾车从京港澳高速韶关站北上，在马渡互通立交转广乐高速。笔者发现，相比北上车流，走广乐高速南下的车流显得更密集，其中包括部分返程小客车。而在粤北站附近的京珠北和广乐高速分流处，自主选择走广乐高速南下的小客车明显多于走京珠北的。

　　笔者从韶关高速交警了解到，国庆长假首日广乐韶关段车流量达40945辆次（不包含从广州进入后从粤北站出的车辆和转入韶赣的车流），而京珠北高速1日车流量达50092辆次。据韶关高速交警分析，随着这两日返程车流高峰的到来，车辆进入广东境内后，小客车将大部分选择广乐高速南下，广乐北的车流量将超过京珠北。

　　韶关高速交警还介绍说，相比2013年10月1日京珠北高速89450辆次的车流量，今年广乐高速的开通，有效分流了京珠北高速的车流压力，避免了庞大车流逼爆京珠北高速两车道的境况。

　　从国庆首日事故形态分析，引发事故的原因主要为追尾和变更车道。隧道群路段事故原因一是受故障车停留影响，后方来车速度较快，隧道内光线受限，不知前方道路通行情况，车辆临近方才紧急采取制动措施或变道而造成追尾、碰撞事故。二是车流量大和司机采取措施不当，车与车之间难以保持安全距离，等车辆逼近时方才紧急变更车道或紧急制动造成事故。三是国庆出行主要以小车为主，总体上看车速较快，容易发生事故。四是很多小车司机喜欢占住最左快车道“一条道跑到黑”，一旦发生车辆故障或事故停车，很容易引发二次事故。

　　交警部门建议，当在隧道群内车辆发生故障或交通事故无法移动时，请第一时间摆放好警示标牌，在车上人多的情况下，可将车辆推出隧道口，在应急路肩报警求助。发生交通事故后车辆可以移动的，请将车辆开至下一出口或服务区等待交警处理，千万不能在隧道内逗留。并提醒司机尽量不要占住最左边快车道“一条道跑到黑”，避免发生交通事故后，难以将车辆转移到应急车道避险。