昨日,记者从交通运输部官网获悉,交通运输部、国家发改委等十部委联合发布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称《意见》),《意见》提出要打破维修配件渠道垄断,鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自主商标的独立售后配件;允许授权配件经销企业、授权维修企业向非授权维修企业或终端用户转售原厂配件,推动建立高品质维修配件社会化流通网络,并保障消费者的自主消费选择权。
北京汽车工业研究所首席分析师贾新光表示,目前汽车原厂配件主要集中在被授权销售的4S店和一些其他被授权的配件经销商,《意见》的发布对那些未被授权的维修企业来说是一个利好信息。同时贾新光表示,让《意见》具体落实发挥长久平抑价格等应有的作用,还需要国家相关部门制定一些监管政策或设置一些信息平台,比如可以设置一个买卖方信息网站,让原厂配件生产商直接和非授权的企业对接,取消中间转手环节。(记者 肖玮 实习记者 郭少丹)
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