凯翼为互联网一代而生 专访凯翼汽车郑兆瑞

　　正在举行的成都车展上，凯翼成为中国汽车最新的品牌，这个强调为互联网一代而诞生的汽车品牌，专为年轻人打造智能互联的汽车。凯翼汽车总经理郑兆瑞明确表示：凯翼不做第一、第二，不扛自主品牌大旗，只做适者生存的有特点的汽车公司。

　　北京晨报：您觉得今后对于一款成功的汽车而言，智能表现和机械性能各自能够占到多少分量？

　　郑兆瑞：我觉得不能按照占到几层分量来评定，因为每个企业的选择不同，定位也就不同。比如沃尔沃就坚定选地择安全，宝马就坚定地选择驾乘体验。对凯翼来说，就是要坚定地选择智能互联。目前，我们正在打造三个方面特点：第一是时尚动感的造型和内饰；第二则是成熟可靠的底盘和动力总成；第三就是在智能互联技术上有所突破，虽然在这类技术领域，任何一家企业都刚刚开始。但是，我们仍会选择在智能互联方面坚定地走下去。

　　北京晨报：现在智能互联是汽车界时髦的词，不管我们自主品牌，还是外资都在做。凯翼认为所谓的智能互联具体包含什么内容，我们消费者开我们凯翼的产品可以享受哪些真正智能互联的服务？

　　郑兆瑞：第一步在智能互联方面，现在很多企业都是杂乱无章，表现得并不那么能够满足用户的需求。所以我们第一步在健康诊断，包括安全驾驶、娱乐系统、导航等体验方面会做得更好一些。第二步，我们在包括有条件的无人驾驶、智能技术方面会做研究。这是长期的战略，可能需要五年甚至十年。

　　北京晨报：我们注意到凯翼的定位其实奇瑞有很多的车型是在这个区间里面，我们是怎么看待跟奇瑞品牌的关系？

　　郑兆瑞：我们在成立江北项目（凯翼）的时候一直在思考企业的方向，我们花了一年多的时间，经过了很多数据的分析，也研究了一些发展趋势，最终决定打造年轻人喜爱的智能互联汽车的定位。我们预期想在2017年实现正式盈利。对于凯翼跟奇瑞的定位，我只说凯翼的定位是打造年轻人喜爱的智能互联汽车，毕竟是两家企业。

　　（记者 周光军）