小型车加速入市 车市上演“小时代”大战

　　明天，全新威驰将在北京正式展开上市前的预热之路，同时全新Yaris也将在年底投放市场。丰田在华小车计划已是磨刀霍霍。可以说，南北丰田两款小车将接过上半年全新骊威的方向盘，进一步搅热中国小车市场。

　　但不容乐观的是，随着国内汽车消费不断升级，以及小型车整体产品力匮乏，国家支持政策撤出，小型车的市场份额从2009年开始一路下滑，2013年年中，小型车的市场份额更是低至12.5%，相比峰值的16.2%，降低了近4个百分点。微薄的利润、运营的艰难使众多小型车车企叫苦不迭。

　　今年以来，不少主流车企开始改变小车定位，进一步向年轻市场靠拢。其中年初的全新骊威不仅在外观、性能上向年轻人“示好”，而且推行“骊威直通车”服务，购买新生代骊威，首款仅需裸车价20%，最低1.7万元起。而在上海车展上亮相的全新威驰与全新Yaris同样以年轻、个性、运动的冲击感，给年轻消费群体带来脱胎换骨的产品感受。

　　在主流车企新一轮狂轰滥炸之下，小车市场有望加速复苏，令中国车市进入“小时代”。

　　跨国车企“豪赌”中国小车市场

　　目前，小型车在世界各地表现不俗。日本去年的产销规模为600万辆，小型车每年的销量都占40%—50%。欧洲小型车销量占到70%，在欧洲的大街小巷，几乎都是小型车的天下，如果开大车，会遭到同事和邻居的指责。

　　而在中国，快速增长的汽车保有量使得社会压力、环境压力日益凸显。交通拥堵极大地增加了人们出行的负担和时间成本，而停车难则让车主们在出门前就开始找车位，持续的雾霾更是严重地影响了大众的生活质量，能源危机，PM2.5爆表……这一切都警示汽车行业亟待做出调整，今年两会期间，全国人大代表、东风汽车公司董事长徐平就建议，出台政策鼓励汽车厂商多设计、生产节能、环保、轻量型汽车，倡导百姓多买小车，少用大车；同时在汽车制造环节提高科技含量，强化材料循环回收和利用。

　　正是意识到小型车是大势所趋，很多车企、尤其很多重量级车企都开始着力于小型车的投入。在不久前结束的上海车展上，诸多品牌就携多款小型车亮相，如东风日产新生代骊威、丰田新YARIS、新VIOS、长安福特福克斯ST、MINI JCW等等，宝马更是于近期曝光了一款基于UKL1平台的小车。

　　诸多车企如此“豪赌”中国小型车市场，其赌注无疑是该市场将来的高速增长。而丰田中国本部部长大西弘致所说的“眼前必须着急要做的一件事情，就是小型车如何能够强有力地推出”，更是一语道出其迫切性，小型车已经成为未来车企发力的重点。

　　小车市场将青春逼人

　　对小型车市场最为重视的车企恐怕是丰田。上海车展上，丰田中国发布了小型车战略，宣布将弥补小型车短板。全新VIOS及全新YARIS是丰田小型车战略的最新产品，在研发阶段以中国员工为主，针对中国消费者需求进行了大量调查，还通过了中国各种路况测试。

　　豪车品牌的下探、小型车领军企业的回归，让小型车市场颇有些百花齐放的感觉。不过仔细分析，在经历了低谷之后，小型车市场和中国消费者也在不断成熟，小型车比拼更多的将是技术、质量、营销、品牌、服务乃至汽车生活方式的综合较量。

　　不过，也有一些车企的表现令人欣慰，如北京现代、上海大众、东风日产等，他们通过多年的积累，凭借技术上的不断改进和产品上的不断创新，生产出瑞纳、POLO、骊威等符合中国消费者口味的优秀车型，得到市场的一致认可。

　　以Polo为例，大众Polo以新一代中国精英阶层的锐意进取和拼搏向上的特征作为整车风格设计的切入点，造型棱角分明的前大灯，在经过熏黑处理之后更加凸显自身的运动风格，雾灯周围采用了黑色装饰，而镀铬的装饰线则增加了层次感，边缘向前突出明显，整体造型要比上一代更显锐利、动感，同时，Polo继承了德国车一向的优越性能，同时也完美保持了Polo品牌灵动、自由、舒适的动态性能。得益于大众强大的品牌号召力，Polo的月均销量常年维持在万辆左右，受欢迎程度可见一斑。

　　而刚刚上市的新生代骊威，上市伊始就迅速得到消费者的认可。在延续了“全时多能”的产品定位的同时，对动力总成进行了全面升级——在动力上采用日产高级车技术打造全新一代发动机，输出91Kw的最高功率，带来更加强劲的动力表现；此外，新生代骊威摒弃了之前的4速自动变速箱，取而代之的是全球最高7.3：1变速比的全新智能XTRONIC CVT无级变速器，节油效率比传统的AT变速器提高了15%，带来6.1L/百公里的超低油耗。为迎合年轻化的发展趋势，新生代骊威运用全新“V-Sharp”设计理念，完美呈现整车的力量感和气势感。同时，针对年轻人群的消费特点和生活方式，新生代骊威不仅在产品设计中注入更多功能与活力，而且还推行“骊威直通车”服务，购买新生代骊威，首款仅需裸车价20%，最低1.7万元起，车辆余款及税费分期付款。

　　事实上，小车市场将在今后一段时间散发出逼人的青春气息。这股青春潮也将为小车市场提速，进一步迎合年轻一族的需求。（文/图 记者 朱钦）

[责任编辑： 雍紫薇]