刚刚结束的广州10月份车牌竞价和摇号,对比9月份的情况,有一些市民质疑摇号方式可能存在暗箱操作,或者借机圈钱。对此,广州市长陈建华怎么看?
在29日的市政府领导新闻发布会上,陈建华回应称,广州对限牌做了大量调研,也比照了新加坡、香港、伦敦、北京、上海和贵阳的做法,最后制订了“三合一”的限牌政策。
他说,首先是总量控制,一个月一万个牌;其次是摇号,解决公平问题;再次是竞价,解决效率问题、刚需问题。再者是解决环保问题,也就是导向问题。
陈建华表示,对于摇号,广州上个月是27:1,北京好像突破八九十比一了。“关键是看公交的发展。在竞价这块,主要是解决刚需,所以定的起始价是一万,你也可以报得更高一些。试行一年,也做了一些小的调整。”
他指出,起码也要到今年年底以后,到12月或明年1月份,对过去从7月份正式实施以来进行分析,提出更加人性化、更加科学的办法,“而且定下来之后也不太容易改”。
竞价收入到哪儿去了?陈建华表示:“我们每年都会进行公布,这些收入全部用于公交。政府财政对公交的投入,只有增加没有减少。”记者 张林、凌越
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