奢侈品维修店单日进账近万元 送修代购品半数是假货

　　换一个拉链也要上千元

　　“我在香港买了一个Gucci包，花了上万元，用了一段时间后，磨损了，拿到国内专柜去问，他们说，没有保养和清洗服务，只有维修服务。维修服务只限于配件、拉链、内里、线位，皮质破损无法修理。”市民刘小姐很懊恼。

　　连日来，记者以消费者的身份走访武汉多家奢侈品专柜。一家意大利奢侈品店店员说，只维修五金，但消费者得持有在国内购买产品时的发票。一家英国奢侈品品牌店店员说，维修服务仅限于全国精品店，不包括国外购买的和机场免税店购买的商品。一家意大利鞋包大牌店营业员表示，换一个小拉链要上千块钱。即使在保质期内换五金也是要收钱的。一家法国奢侈品品牌店说：“因为皮包的皮质特殊，损坏无法局部翻新修护，只能换一整面的皮，价格不便宜，还不如重新买一个。”这家店里，如果更换一对提包手柄，价格在2000至3000元。

　　国际大牌的国内售后服务中心多设在上海，从武汉发货到售后服务中心，再发往香港的维修点，有时还得返回国外的工厂，拿到手花的时间少则三五个月，多则一年。

　　维修店旺季单日进账近万元

　　“我身边不少朋友都有这样的维修保养难题。”在地产行业干了7年的武汉小伙袁清波投身奢侈品维修行业。今年初，他和两位合伙人开了一家奢侈品护理公司，位于武商广场B座1602室。

　　“我刚开始开着车跑武汉三镇核心商圈、高端小区的大牌集合店和会所。”他说，一般集合店、会所里的货都是老板自己采购，维修保养是刚需。很快，生意就上门了。根据不同的项目收费不等，从300多元到500多元为主。

　　现在，袁清波已经敢接一些难度较大的活儿了。他指着一个LV的男包说，包上落了个烟头，烫了个洞。“按品牌的维修标准，这个四方小格不能单独修补，得换整块皮，但费用很高。”袁清皮选择将四方小格挖下来，用接近的皮革垫着缝补，还是会有痕迹，但不会太明显，“费用300元。”

　　有的皮包用旧了以后，边角磨毛了，手柄发黑。“翻新包需要打磨、调色、上色、烘干等，做好需要两三天的时间。”他还笑称，喜欢收到一些特别旧的包，翻新出来的效果对比更加强烈。订单越来越多，一个月的进账万元，袁清波有点忙不过来。

　　在武汉从事奢侈品维修护理5年的朱亚萍客源稳定，旺季的时候，单日进账近万元。她的经营模式更加成熟，不仅开有门店，还有学员培训。她估计，一年时间，武汉的奢侈品维修店数量已翻番。而记者在大众点评、美团等平台上发现，奢侈品皮具维修店已经从一年前的十几家增长到30多家。

　　有送修顾客不知买到假货

　　“送修来的还是以武汉人知晓度较高的LV、Gucci居多。”朱亚萍分析，“现在，奢侈品的消费群体越来越年轻，80后、90后占了大头。”不过，因购买渠道繁杂，送修的大牌中，尤其是通过网上小店海外代购的，一半左右是假货。“顾客大多不知情。”朱亚萍会选择委婉地提醒。

　　有些高仿品做得炉火纯青，没有多年的经验很难辨别。她举例说，有些顶级奢侈品牌，对走线针脚要求极高的，有的每寸7-8针，针距是0.3厘米；另外，电刺针孔不会出现跳针和浮线，面线和底线松紧有致。还有的品牌皮料中加入了特殊的染料，散发独特的气味，而仿品则没有。

　　在行业中已摸爬滚打了5年的朱师傅说，技师都是从学徒干起，必须熟知所有奢侈品皮具的面料，包括这些面料的成分、清洗程序等。奢侈品更新换代快，技师必须随时掌握相关资讯。

　　记者孙珺 实习生朱琴

　　Gucci、Ferragamo、MaxMara、Burberry等数十家国际一线奢侈品牌已全线入驻武汉，加上海外“人肉代购”、跨境电商等购买渠道增多，奢侈品已不再曲高和寡。然而，奢侈品维护保养过程中的耗时与费用，也是另一件更“奢侈”的事情。瞄准这一商机，武汉高端小区、核心商圈冒出不少奢侈品保养店，数量较一年前翻了番。

　　袁清波在翻新大牌包。记者孙珺 摄