锂电池行业加速洗牌 技术“短板”有待补齐

　　现如今,环境污染和能源危机已引起世界各国的广泛关注,而汽车尾气的排放已然成为环境污染中不可忽视的一大因素。在此背景下,大力开发电动汽车,已成为世界各国共同认可的急切任务。

　　然而,在现有实用的电池中,较高的容量密度和能量密度,使得锂离子电池被公认为最有希望的动力电池。

　　为推动锂离子电池产业持续健康地发展,近日,工信部发布了《锂离子电池行业规范条件》(以下简称《条件》)。锂电池行业新规的出台,意在加强锂离子电池行业的科学管理,提高行业的发展水平,进一步引导产业转型升级和结构调整。

　　同时,为了严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目。《条件》对企业规模作出要求:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨,电解质产能不低于500吨。企业申报时上一年实际产量不低于实际产能的50%。

　　对此,业内人士指出,锂电池新规或将推动行业重新洗牌。

　　新规“加码”促进行业洗牌

　　据了解,今年3月,为了引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展,鼓励汽车动力蓄电池企业做优做强,工信部发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》。其中规定锂离子动力蓄电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时。

　　电池行业规范的接连出台,对锂电池生产实行准入,有助于强化锂电池的管理,推动电池行业良好稳定的发展。

　　此外,通过规定企业锂离子动力蓄电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时降到电池年产能不低于1亿瓦时,单体企业产能要求的降低将有利于防止电池企业跟风发展动力锂电池,从而为储能和消费型锂离子电池消费需求保留了很大的空间。

　　山西省大同市陆风4S店总经理李向东在接受《中国产经新闻》记者采访时表示:“目前,出于环境保护以及减少包括石油在内的不可再生能源的消耗,国家正大力支持新能源汽车的发展。加上相关优惠政策的出台,已然鼓动动力锂电池企业加速研发和生产的步伐。”但是,李向东强调,许多小型锂电池生产企业为了追求企业效益和个人利益,忽略了质量问题。

　　电池的安全问题一直是电池企业长远发展不容忽视的。《条件》要求,锂离子电池制造企业须具备相关标准规定的电性能和安全性检测能力,鼓励企业配备环境适应性检测仪器及设备,具备电池环境适应性检测能力。

　　李向东表示,一些小型的电池企业由于技术和规模的限制,并没有达到国家规定的相关生产要求。生产工序的简单、工艺条件的粗糙等都会给企业埋下安全隐患。

　　对此,业内人士分析称,细化锂电池电性能和安全性检测能力等方面的要求,将有利于提高锂电池行业的门槛,一些不达标的企业将会遭遇发展瓶颈,或被兼并重组,行业将迎来洗牌潮。