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电商卖假货将被连坐罚款

2014-11-12 10:20 来源:广州日报 字号:       转发 打印

  化妆品监管条例征求意见稿新鲜出炉

  探温网购

  本报讯 (记者涂端玉)“今年9月~12月,国家有关监管部门在全国范围内抽查1.9万个日化样品,这种监管力度、广度在之前不曾有,而且相信是多渠道抽查。”谈到新鲜出炉的《化妆品监督管理条例(征求意见稿)》(以下简称《条例》),广东省日化商会秘书长余雪玲向本报记者透露。而一位行业观察人士则认为,近期从政策到行动“双管齐下”,意味着未来日化行业将迎来格局震荡,但位列网购假货“冠军”的化妆品能否从此假冒伪劣“无所遁形”,主要不在罚款额度,而在源头、终端监督管控。

  “这次出炉的《条例》信息量太大了,我还在梳理,本周广东省业界会召开相关讨论会。”余雪玲表示,目前国家食品药品监督管理总局官网发布的《条例》正公开征求意见,对化妆品原料管理、生产经营、广告宣传、网络销售等方面作出规定,同时明确了具体的法律责任。该《条例》施行之日,将是1990年1月1日起施行的《化妆品卫生监督条例》废止之时。

  《化妆品监督管理条例(征求意见稿)》四大看点

  1

  网络平台监管 最高罚20万

  《条例》规定,(违规入网化妆品生产经营者)如未尽到相关义务,将处5万元以上20万元以下罚款。网络成为化妆品假货重灾区,此前多个知名化妆品网站或综合电商,都被曝知名化妆品为假货、没有来自官方渠道或是使用后不良反应不断。此番强调或能一定程度上打击假货泛滥,而责任“连坐”,网购假冒化妆品可索赔,或将倒逼网站严把审核关。

  2

  标识不得暗示有医疗作用

  《条例》明确规定了禁止标注的内容,包括明示或者暗示具有医疗作用;夸大功能或者容易给消费者造成误解或者混淆的内容等。其中特别提出,化妆品的功效宣称应当有充分的试验或者评价数据支持。产品宣称经功效验证机构测试并出具报告的,标签中可标注相关验证信息;未经验证的,应当在描述宣称的功效作用内容结尾标注“上述功效未经验证”等字样。

  3

  最高罚款额高至10倍货值

  《条例》规定,违法生产、经营化妆品将被最高处以货值金额5倍以上10倍以下罚款。

  “其实罚款金额不是重点,罚得再高,只要利润丰厚有漏洞可钻,照样有企业愿意铤而走险。”对此,该行业观察人士坦言,光靠罚款难以吓退违法经营者,更有效的手段其实还是源头、流通经营环节、尤其是终端的监督管控。

  该人士说:“监管落实了,不开天价罚款单也一样能起作用。”

  4

  使用新原料须观察4年

  《条例》规定,国家对化妆品原料实行目录管理。使用新原料生产化妆品的,应当报国务院食品药品监督管理部门审查批准。化妆品新原料须经过4年的观察期。不得使用禁用原料,不得超量或超范围使用限用原料。

  “化妆品原料也是一大重点,而且有些原料颇具争议,甚至可能在某些国家可用,某些国家禁用。所以使用新原料的确要慎之又慎,用时间来检验其安全有效性。”该观察人士表示。

  汽车电商:

  汽车网购噱头多着数少

  本报讯 (记者段郴群)“现在汽车电商推出的优惠其实与线下没有什么区别,一些4S店在车展期间推出的优惠更诱人,汽车电商搞促销赚的就是人气。”本报记者对比发现,目前汽车电商打出的各种促销,其实在线下也经常出现,包括赠送礼包,加油卡、整车价格优惠等,而在“双11”期间,一些汽车电商推出的超低价仅有一辆车,炒作动机非常明显。业内人士表示,当前汽车市场竞争激烈,网购汽车仅仅是传统销售的另一个平台,各种折扣都是品牌推广的噱头,厂商不可能拿更多价格很低的汽车来销售,而无汽车库存等现实使得汽车电商发展仍面临诸多难题。

  消费者难以竞拍到最低价

  记者昨日采访多个汽车品牌的4S店负责人,众多业内资深人士表示,目前汽车市场竞争激烈,一些汽车品牌利用网购节,拿出几台车来搞活动,赚的是一种广告效应,实际上消费者获得的实惠并不多。据悉,某电商平台推出的0元秒杀的只有4辆车,而某电商平台推出的一款半价豪华车竟然只有1辆。业内人士表示,包括1元起价竞拍以及1折起价竞拍都是电商平台或是厂商促销的噱头,最后竞拍的价格或会比4S店优惠,但也有可能还不如4S店的折扣。但汽车品牌在这些活动中,则大大收获了人气,消费者则难以买到比市场价优惠的车型。而一些超低价格,包括半价甚至一口价的汽车,消费者最后能买到的数量也非常有限。

  问题1:网购跑单多

  从目前的汽车电商购物流程看,目前汽车网购还存在不少问题,最主要的就是网购跑单多。有电商网站负责人表示,由于汽车电商只是一个网购平台,很多消费者只要注册就可以成为会员,而在“双11”当日,不少用户只是缴纳了非常少的定金,甚至不用交定金都可以下订单,但最后由于各种原因,实际成交的非常少。

  问题2:电商无车成交难

  而对于电商平台来说,电商网站只是为消费者与汽车厂商或经销商之间搭了一个平台,汽车交付受制于厂商。一家汽车电商平台负责人表示,由于电商自己不可能有现成的汽车,一旦用户下单之后,汽车电商就会立即与汽车经销商联系,希望能尽快达成交易,但一些经销商最初同意以较低的价格出售给消费者,但最后由于各种原因不同意了,导致交易不成功。

  对比:线下促销优惠超过电商优惠

  记者对比发现,汽车电商的各种优惠实际与平常各大汽车品牌4S店的优惠没有太大的区别。在某电商平台,记者看到该平台推出了1元秒杀某品牌汽车上万元的优惠券,但在咨询该品牌4S店后获悉,在平时的线下促销中,经销商同样有给出几千元的整车优惠,同时还有包括赠送加油卡,1000元工时抵用券等大礼包,其整体优惠甚至超过了1万元;有4S店负责人表示,如果遇到4S店配合厂商搞促销,或车展期间的促销,优惠力度更超过了电商的促销。记者对比后发现,与线下的促销一样,汽车电商搞促销同样是大礼包、整车价格优惠,只是换了不同的形式而已。

  大卖场:

  苏宁国美电商分流综合电商客流

  本报讯 (记者张毓)在经历了“双11”商标被注册、线上线下广告资源垄断、商户“二选一”等各种前期“交火”后,昨日“双11”大战正式爆发,面对强势对手,苏宁、国美等也不甘示弱,想方设法出招争夺网民的流量和“钱包”。

  苏宁易购方面公布,截至昨日下午6时,苏宁易购整体销售件数同比增长487%,开放平台销售额同比增长735%,移动端销售占比38.9%,易付宝用户新增用户数1370万,今天订单送达率93%。苏宁市场相关人士分析,前面三天的大促极大提升了苏宁系统稳定性,在交易量和流量远超去年的同时,基本平稳度过峰值。

  值得注意的是,就在“双11”大战开启的前晚,苏宁董事长张近东发布内部动员令,号称要打破传统的纯线上网购模式,把“O2O模式变成消费者看得见、摸得着的生活方式”。在张近东看来,O2O购物节不是一次简单的大型促销活动,而是O2O模式全方位落地、普及体验的标志性事件,将进一步加速苏宁互联网转型。

  而国美在线方面则表示,截至11月11日12:00,国美在线“双11”大促交易额创出新高,较去年同比增长620%。其中,以电视、冰箱、洗衣机、空调为主的大家电品类销售占比超过50%,在11月11日0点过后的10分钟内,国美在线大家电销售达60360台,订单额突破2亿元,同比去年劲增10倍。

  相关链接

  港佛合作破局“鲜活电商”

  本报讯 (记者涂端玉)本报此前独家报道了《广佛电商试水抢关进口巴氏奶》,昨日本报再获悉,港佛电商欲挑战海鲜上门服务。佛山国通负责人介绍,已与香港品珍合作创立进口食品O2O电商,并尝试打破行业困局,挑战高难度鲜活类进口海鲜水产。业界预估,该高毛利高风险高门槛的生鲜电商市场,未来三年或扩容7倍。

  快递高峰今日到来 业务量超预期

  本报讯 (记者索冬冬)昨日多家快递公司统计数据显示,在下午时件量已经突破千万,阿里公布的数据显示快递单量破两亿。国家邮政局也预计,今年“双11”从11月10日到11月17日7天时间快件总量突破5亿件,比去年同期增长近五成。预计最高峰在12日、13日,业务量要突破9000万件,比去年同期增长40%左右的水平。

  圆通方面表示,截至昨日14时公司的业务量已突破1000万件,比去年的今天整整快了5个小时。韵达方面在16时业务量也已突破1000万件,预计昨日全网业务量将突破2000万件。

  韵达方面表示,将通过持续数据监测和评估,及时调整运营策略,实行有关监管部门提出的“错峰发件”要求,业务订单将会在一个星期内错峰发货。

[责任编辑: 林天泉]

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