快的打车昨天宣布重启补贴,并于昨天零点在全国范围内推出新一轮“打车返代金券”活动。但有网友表示,不返现金就毫无吸引力,有的哥也认为,此举吸引乘客的效果不会明显。
两大打车软件暂停补贴不到一个月,快的打车昨天又通过官微宣布重启补贴,并于昨天零点在全国范围内推出新一轮“打车返代金券”活动,乘客每次使用快的打车成功打车并完成在线支付后,都将得到一定金额的快的打车代金券,可以在下次打车支付时直接抵扣车费。对此,滴滴打车方面表示,不跟进。
事件
快的补贴最高返10元代金券
快的打车相关负责人介绍,本次打车返代金券活动将持续一周时间,乘客打车并支付成功后即可随机获得1-10元金额的打车代金券,并于次日返还到乘客的账户当中。同时,快的打车每天还将抽取一定数量的幸运用户赠送大金额礼包。本次活动返还的打车代金券有效期为7天。
值得关注的是,两大打车软件暂停补贴后用户量骤降,甚至频频出现乘客和出租车司机爽约的情况。此次快的打车补贴重启是否与此相关?对于此种说法,快的打车相关负责人明确否认,称整体用户量没有下降,部分地区的订单可能比之前略有下降,但那些本来就不打车因为补贴才打车的人也不是我们的目标用户。
据了解,快的打车在5月中旬就推出了代金券功能,主要获取方式是在快的积分商城中通过积分来兑换,同时在聚划算上也可以以五折的价格限量购买(10元打车代金券售价5元)。该打车代金券只限在快的打车平台上支付车费时使用,并且有一定的有效期限。
北青报记者注意到,随着生态圈的逐渐完善,这种补贴方式不再仅仅局限于快的打车自身。之前已有携程(57.94, -1.12, -1.90%)、脉动等多家品牌商借助快的打车推出大额度代金券,在推广自身的同时为乘客增加打车补贴。
对手
滴滴直指“快的补贴有缺陷”
对于快的打车补贴重启,滴滴打车相关人士明确表示,滴滴红包互动活动刚刚结束,不会跟进。该人士称,“这次快的打车的补贴活动看上去更像是滴滴打车红包活动的跟随,不过,快的补贴有很大缺陷。次日才返还,而且只维持7天。”
[责任编辑: 林天泉]