中英“高铁外交”：英国愿帮助中国公司竞标高铁

　　离任前夕，英国驻华大使吴思田接受本刊专访——

　　【高端访谈】中英“高铁外交”：

　　英国愿帮助中国公司竞标高铁

　　《中国经济周刊》 记者 张璐晶|北京报道

　　2014年12月29日，即将离任的英国驻华大使吴思田（Sebastian Wood）在大使官邸和大家告别。“我会非常非常想念中国，想念这里的朋友。”吴思田说。

　　2014年8月，英国外交部已经任命前英国驻华外交官吴百纳（Barbara?Janet?Woodward）为新任驻华大使，接替现任大使吴思田。据悉，吴百纳将于2015年1月底至2月初履新。

　　2010年1月，49岁的吴思田出任新一届英国驻华大使。这是他首次担任驻外大使，也是他第一次在中国大陆工作。在此之前，他曾经担任英国外交部亚太司司长。而在1992年至1996年间，他曾担任中英联合联络小组一秘，参与1997年的香港回归事宜。

　　谈及他在中国的5年工作体会，吴思田表示5年前他来中国的时候就提出一个理论，即中国的经济发展模式正在发生变化，中国正在减少对出口和投资的依赖，同时促进消费和服务业发展，并努力让投资更加多样化。

　　“这些需求将使英国可以发挥其优势，因为我们可能是西方世界中对外国投资最开放的经济体，而且我们有强大的服务业，中英两国的需求可以匹配。”吴思田说，“5年之后，再回顾我的这一理论，我很欣慰地看到我是正确的。”