央广网财经北京2月14日消息(记者 刘楠)国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟在“新加坡航展航空业领袖峰会”的主题演讲中,强调与政府间合作关系的重要性:“无论面对怎样的挑战,航空业与政府共同商讨的解决方案将都是最好的。”
汤彦麟认为,大量有关旅客权利的立法将产生很多新问题,全球没有一个统一的标准,超过50个国家执行着不同的旅客权利体系。监管过于条条框框,航空公司也、无法给旅客提供更多的帮助。
目前全球的航线已经超过4万条,预计在2014年将运送超过33亿的旅客和5000万吨货物。汤彦麟认为,如果亚洲地区旅行的热潮真正被激发出来,航空市场的规模将是现在的四倍。
航空业需要一个全球性的方案来应对气候变化的影响
国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟在“新加坡航展航空业领袖峰会”中表示:欧洲的单边碳排放交易计划将打乱全球框架项目。
汤彦麟说,很多国家都明确表示,不接受欧洲的区域计划。在最近的国际民航组织大会上,各国政府已经同意在2016年以前建立一个全球框架。欧洲应当集中全力促使这个计划获得成功,并借助全球的力量来应对气候变化。
目前,航空业已确立明确的环境目标:在2020年前,每年将燃油效率提升1.5%;从2020年起,实现碳中和增长,并在2050年将碳排放量减至2005年的一半。这一目标将通过四项措施来实现:更先进的科技、基础设施、运营操作以及全球机制。
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