合福高铁通车一周年 闽赣皖驶入发展“黄金通道”

　　通车运行一周年的合(肥)福(州)高铁，正载着福建、江西、安徽三省驶上快速升值的“黄金通道”。南昌铁路局27日通报，自去年6月28日开通以来，该局共发送旅客1340万人次，累计开行动车2.8万趟，平均客座率达74%。

　　截至当前，经过3次调图优化，合福高铁现经赣闽两省境内运行高铁动车数量从开通初期的43对增加至52对，直通北京、上海、广州、长沙、合肥、徐州、天津、济南、贵阳、青岛等主要城市。

　　G1676次高铁16时45分从福州火车站呼啸而出。乘坐该车的武夷山茶叶经销商叶明告诉记者，“合福高铁密切了茶叶主产区武夷山与省会福州的联系，车程从3小时缩短至一个小时左右，上午来福州商谈合作，一天就能来回，方便极了。”

　　诚如所言，高铁时速打造新生活。合福高铁动车大幅度缩短城市间的时空距离，构建的“省际生活圈”极大程度方便沿线旅客出行。江西省上饶市“2小时交通圈”覆盖福州、南昌、合肥、杭州、长沙等省会城市，在上饶市信州区开茶楼的张华富，父母在武夷山，兄弟在福州经商，因交通不便一年最多团聚两次，现在他们兄弟稍有闲暇就相约回家探望父母。

　　因合福高铁，沿线城市正收获更广阔的市场空间和更多元的合作渠道。安徽泾县官方披露，对外交流层覆盖面得到拓宽，产业结构更趋合理，今年上半年，地区生产总值预计增长8%。

　　福建古田县是“食用菌之都”。该县官方披露，来考察洽谈交易的客商络绎不绝，签订食用菌产品协议金额1.28亿元(人民币，下同)，食用菌批发市场零售交易额较以往增长30%。借助高铁“东风”，在宁德投洽会上落实内资项目5个，总投资32.7亿元；外资项目1个，投资3100万美元。

　　作为串联黄山、三清山、武夷山的旅游大通道，合福高铁正助沿线旅游快速崛起。武夷山市旅游局相关负责人介绍，武夷山已也逐渐成为周边主要城市旅游的后花园，上海、北京、厦门至武夷山方向高铁动车平均客座率超八成，武夷山旅游呈现全年无淡季的态势，仅春节假期接待游客就达34.13万人次，同比增42.09%，旅游收入4.19亿元，同比增长48.05%。(完)