专车高补贴挖角 专车司机收入是出租车2倍

　　 凭借着高额补贴和焕然一新的服务，一夜之间冒出大量专车搅动着人们的出行。日前，记者分别采访了一些出租车和专车司机，他们透露，专车司机月收入轻松能达到万元以上，令不少传统出租车司机羡慕不已，加剧了出租车司机大量流向专车，目前专车司机有三成司机来自出租车行业。不过，专车司机们也因为身份不明而遭遇各种质疑。

　　 的士司机：

　　 每天收入500元才能赚200元

　　 今年50岁的吕新杰在17岁时候就拿到了驾照，干过个体户，跑过运输，也开过出租车，他感受到了司机这个职业从以前的吃香到如今的谋生不易。

　　 吕新杰在广州某大型出租车公司开了6年的士，“每天早上一睁眼就想着先帮公司赚钱”，因为他单班每月要向公司上缴4000多元“份子钱”，相当于每天要上缴150元钱，不管上班还是休息，赚多赚少，这150元都是要交的，再加上每天的油气费，每天收入500元才能赚200元。

　　 而广州另一大出租车公司的一位不愿透露姓名的出租车司机对记者说，每天早上6时出门揽活，一直干到中午，所挣收入刚好抵消份子钱和油费支出，而12时以后到下午4时这段时间的收入才真正属于自己。他说，公司每月向他收取的份子钱达6000元，每天要跑五六百元才够生活。目前因为油价大降，每月还要缴纳数百元油气差价。一旦遇上休息有事，自己不但没有收入，还要四处求人顶班。

　　 从工作时间看，吕新杰说，每天开出租车10小时以上，才能达到月收入5000多元的目标。如果是一般勤快的司机，他们经常在路边趴着休息打牌，每月就只有两三千元收入。