27日,中国南车、中国北车以及中国南车关联方时代新材、南方汇通共四家A股上市公司,在没有公告的情况下集体宣布停牌。当日,株洲南车和中国北车两家在港上市公司的股票也都暂停买卖。这种同时停牌的不寻常举动,让市场再起南北车合并的猜想。
27日晚间,四家A股上市公司终于发出公告“简单”说明了停牌原因称,中国南车和中国北车正拟筹划重大事项,不过重大事项具体是什么却尚未言明,而南北车合并的猜测自然又成为要点。
根据4家公司的公告显示,它们都将于2014年10月27日起停牌,并于股票停牌之日起的5个工作日内(含停牌当日)公告并复牌,公司方面将尽快确定是否进行上述重大事项。
一位内部人士向记者表示,其实此前四家公司在9月5日发布的公告也并没有完全否认“合并”提法。“当时的口径是‘央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定,截至目前,中国南车与中国北车都未接到有关文件。’这也就意味着双方合并的关键或者就取决于上级有关部门的决定。”而外界普遍猜测这个“决定”是,要整合中国高铁走出去的力量。
不过,南车和北车将如何合并到目前为止都尚未有明确方案,公告中“是否进行上述重大事项”的提法,也意味着一切还存在变数。(记者/钟啸)
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