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巴菲特“瞄上”中国私人飞机市场

2014-09-25 09:53 来源:新京报 字号:       转发 打印

  原标题:巴菲特“瞄上”中国私人飞机市场

  据外媒报道,巴菲特持有的伯克希尔哈撒韦公司,旗下私人飞机公司NetJets正式进军中国。NetJets公司称,已获得中国民用航空局CCAR-135部运营合格证,即获得在中国开展飞机租赁服务的许可。

  NetJets发言人表示,将首先开展私人飞机租赁服务,并计划在未来把业务扩展至私人飞机管理领域。

  NetJets中国区首席运营官罗伯特·莫尔斯伯根认为,中国拥有100万名百万级富翁,还有很多超高净值个人,且数量每年都在飞速增加,私人飞机业务将变得更为重要。“假以时日,中国的业务规模可能会超过美国。”

  据了解,NetJets总部位于美国俄亥俄州,创建于半个世纪前,主要运营地为美国。2013年,NetJets收入为2.88亿美元,比上一年增长7.5%,旗下拥有巴航工业飞鸿300白金版轻型喷气飞机、庞巴迪新型印鉴系列挑战者350飞机等多款公务机。

  中国真正意义上最早的私人飞机是远大集团1998年购买的赛斯纳公务机。目前,众多公司及个人购买了私人飞机,包括企业家王健林、马云等,也有周杰伦、赵本山等演艺界人士。

  中国公务航空集团的数据显示,2013年,中国购进了70至80架公务机,总价值达25亿至30亿美元。中国现已拥有400多架公务机,价值120亿美元左右。据庞巴迪公司预测,2032年中国的私人飞机数量将比2012年增长超过7倍。届时,中国的私人飞机数量会占到全世界9%,而2012年只有不到2%。

  虽然不时有富有者租飞机回家过节等新闻曝出,但是,中国的私人飞机租赁业务仍处于起步阶段。除使用费用较高外,飞行的审批流程、配套建设的缺乏等,进一步提高了私人飞机租赁的成本。

  值得注意的是,近两年,工银租赁、民生租赁等金融租赁公司,以及金鹿航空等专业公务机运营公司都在积极扩展国内的私人飞机租赁市场。其中,截至2014年3月,民生租赁的公务机规模达到了170架,4月份又订购了60架湾流公务机。

  想要租一架私人飞机,可以到上述租赁公司咨询。首先要接受每小时数万元甚至十数万元的租金费用,还需要在飞行前一至数日提交飞行计划,交由相关部门审批。如果每年使用私人飞机的时间在200或300小时以上,办理租赁公司会员更合算。

  新京报记者 赵嘉妮

  租赁私人飞机流程

  1.提交乘坐飞机每位旅客的姓名、性别、国籍、证件号码、出生日期等一些基本信息。

  2.提供飞行时间,出发地和目的地,以供相关部门审批。一般至少提前1天。

  3.在租赁公司按照自己喜好和需要选择机型、机上配置、餐饮等,视服务等级不同,每小时租金在数万元至十数万元。

  4.审批通过后,按照预定时间进行飞行。

[责任编辑: 宿静]

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