为推进报废汽车和二手车市场监管工作,湖北黄冈市自今年5月起建立了报废汽车和二手汽车市场监管部门联席会议制度(以下简称联席会议)。
据了解,低廉的价格和监管的缺漏,滋长了报废车的需求空间,繁琐的报废程序和低于市场收购价的补贴,让老旧车车主更情愿在二手市场寻找买家,而非主动申请报废。据规定,国家只对营运类车辆实行强制报废,非营运类车辆到达报废年限后,可以延缓报废年限。报废车“废”而不“报”,不仅严重污染环境,也对道路行车安全造成巨大隐患。针对这一现象,由商务部、工信部、公安部、交通部、工商总局和质检总局于2012年9月联合发文,在全国集中开展报废汽车专项整治工作,严厉打击报废和拼装车辆上路行驶行为。
黄冈市商务、工商、交通、质监等部门组成的联席监管成员单位实行分工责任制,对报废汽车和二手车采取不定期方式召开联席会议,协调解决报废汽车和二手车监管工作中的重大问题,指导报废回收拆解监管工作,对报废汽车和二手车的全过程实现全过程监管。
(倪国庆)
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